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구미시, 새로운 공공디자인 도입… '다이나믹 구미' 이미지 정조준![구미인터넷뉴스]구미시는 기초자치단체 최초로 유치한 아시아육상경기선수권대회의 성공적인 개최를 위해 구미시민운동장 주변과 구미IC 입구에 도시경관사업을 진행하고 있다. 구미IC를 통과하면 넓이 12m, 높이 2.7m의 대형 'WELCOME TO GUMI' 문자형 조형물이 방문을 환영하고, 구미시민운동장 이동 동선에 있는 입구 앞 회전교차로에 진입하면 트랙을 달리는 듯한 다이내믹한 육상경기 조형물을 만날 수 있다. 구미시민운동장 전면에 육상, 축구, 농구, 배구 등 다양한 종목을 폴리곤(3차원 입체 형상을 구성하는 단위) 형태의 입체조형물로 표현한 넓이 67m, 최고 높이 12m의 조형물이 구미시민운동장의 박진감을 불어넣는다. 또한, 구미시민운동장 좌측 박정희체육관 앞마당에는 승리를 거머쥔 감격의 순간과 구미시의 힘찬 미래를 염원하는 승리의 주먹을 만날 수 있다. 각각의 조형물들에 경관조명이 설치돼 아름다운 야간 광경을 만나볼 수 있다. 해당 사업은 문화체육관광부에서 주최하고 한국공예·디자인문화진흥원에서 주관하는 '국제행사 개최도시 공공디자인 사업'으로 지난해 공모에 선정돼 1차 사업비 19억 원(국비 9.5, 시비 9.5)으로 구미IC입구, 구미시민운동장 입구 회전교차로, 구미시민운동장 내 공공디자인과 상징적 이미지를 조성하는 작업을 완료했다. 특히 창의적이고 전문적인 공공디자인 개념 도입을 위해 경북대학교 예술대학 디자인학과 조철희 교수를 총괄계획가로 위촉해 사업의 완성도를 높였다. 이번 사업은 체육진흥과, 체육시설관리과, 도로철도과, 공원녹지과, 문화체육관광부, 한국공예·디자인문화진흥원, 한국전력공사, 한국도로공사 등 여러 기관과 부서의 협조로 이뤄졌다. 올해에는 한국공예·디자인문화진흥원과 더욱 긴밀한 협조를 통해 2차 사업비 19억 원(국비 9.5, 시비 9.5)으로 구미시민운동장 안내체계 고도화와 주변 공공디자인 조성을 진행할 예정이다. 사업의 주관기관이자 공공디자인 진흥 전담기관인 한국공예·디자인문화진흥원 장동광 원장은 "격조 높은 공공디자인은 행사의 성공적인 개최에 기여할 뿐 아니라 지역과 국가 브랜드 가치까지 높여준다."며, "구미시를 찾는 방문객들에게 지역의 아름다운 경관과 어우러지는 한국 공공디자인의 높은 예술성을 알리는 좋은 기회가 될 것으로 기대한다."고 밝혔다. 김장호 구미시장은 "구미시 도시디자인을 명소화해 도민체전과 아시아육상선수권대회의 방문객들에게 구미에 대한 긍정적 이미지를 확산시키겠다."며 "시민운동장이 각종 행사뿐 아니라 평상시에도 시민들이 많이 이용할 수 있는 공간이 되도록 적극 지원하겠다."고 말했다. 김종성 기자 gumiin@hanmail.net
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구미-군위 연결 고속도로 사전타당성조사 용역 착수![구미인터넷뉴스]구미시는 국토교통부와 한국도로공사가 구미에서 군위를 연결하는 고속도로 건설사업의 기본구상 마련을 위한 사전타당성조사 용역을 착수했다고 밝혔다. '구미~군위 간 고속도로 건설사업'은 연장 24.9km, 사업비 1조 5천468억 원이 투입되는 대규모 사업으로 지난 22년 1월 2차 고속도로 건설계획에 반영됐으나, 작년까지 별다른 진척이 없었다. 구미시는 국회, 정부세종청사 등 관계기관을 수차례 방문해 대구‧경북신공항 이전으로 항공물류 수송을 위한 연계 도로망 구축의 필요성을 알리는 등 사업을 적극적으로 건의했다. 그 결과, 지난 9월 국회에서 열린 예산결산특별위원회 전체회의에서 원희룡 국토교통부 장관이 10월 중 사전타당성조사를 착수하겠다고 밝힌 후 사업에 속도가 붙어 내년 중 국토교통부가 기획재정부에 예비타당성조사를 신청할 것으로 보인다. 사업이 완료되면 경부고속‧중앙고속‧중부내륙고속‧상주~영천고속 등 기존 교통망과 신공항이 연결돼 노선 간 이동 편의성이 향상하고 산업물류 비용 절감에 크게 도움이 될 것으로 기대된다. 김장호 구미시장은 "국토교통부와 한국도로공사가 사전타당성조사를 착수한 것에 대해 매우 기쁘게 생각하며, 신공항을 중심으로 구미국가산업단지 활성화와 구미 경제 재도약을 위해 최선을 다하겠다"라고 했다. 김종성 기자 gumiin@hanmail.net
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[투고]안전한 봄나들이 기초는 졸음운전 예방[투고]안전한 봄나들이 기초는 졸음운전 예방 춘분이 지나고 완연한 봄 날씨가 되면서 자동차를 이용한 나들이 인파가 늘어나는 만큼 춘곤증으로 인한 졸음운전 교통사고에 대한 주의가 각별히 요구된다. 춘곤증은 겨울 동안 활동을 줄였던 인체 장기 조직들이 봄을 맞아 활발해지면서 일시적으로 생기는 일종의 피로증세라고 하는데 이로 인해 감각이 둔해지고 눈꺼풀이 서서히 감기면서 자연스럽게 졸음이 밀려온다. 이때 운전으로 인한 피로가 더해지면 운전자의 눈꺼풀을 더욱 무겁게 만들고 특히 장시간 주행이나 과속, 끼어들기, 신호 위반 등 조급한 운전으로 인해 단시간에 운전의 피로도를 증가시켜 쉽게 졸음이 유발될 수 있다. 특히 고속도로나 자동차전용도로와 같이 도로 선형이 단조로운 구간에서는 운전자의 핸들 조작이나 브레이크 또는 가속페달 변속레버의 조작 등이 모두 단조롭게 이루어지기 때문에 긴장감과 주의력 저하로 인해 일시적인 졸음에 빠지는데 이때 춘곤증이 더해지면 더더욱 졸음운전을 피하기 어렵고 누구나 장거리 운전하면서 춘곤증으로 인한 아찔한 졸음운전을 한 번쯤 경험해봤을 것이다. 한국도로공사에 따르면 졸음운전이 가장 많이 발생하는 시기는 4월과 5월경이고 특히 자정에서 새벽 2시, 새벽 4시에서 6시, 오후 2시에서 4시 사이에 집중되고, 잠깐 졸아도 100km/h 주행했을 땐 1초에 28m 4초에 100m 이상 주행하기 때문에 지정 안전거리를 유지하더라도 추돌사고가 발생하고, 중앙선을 침범하기도, 차로를 이탈하기도, 도로 밖으로 추락할 수도 있다고 한다. 그래서 음주운전보다 사고 위험성이 높고 다른 사고에 비해 치사율 또한 2배 이상이라고 분석하고 있다. 고속도로 운행 시 "졸음운전은 황천길" 등의 섬뜩한 내용의 졸음운전 예방 홍보 현수막, 전광판 홍보 안내 등을 쉽게 접할 수 있다. 그만큼 졸음 운전사고가 빈발하게 발생하고 다른 사고에 비해 치사율이 높아 운전자들에 경각심을 주기 위함이니 운전자들도 앞차가 졸음운전으로 차로를 어기는 등 위험성이 보이면 경적을 울려주어 졸음운전 예방에 적극적인 동참이 필요하다. 가장 좋은 졸음운전 예방은 출발 전 7~8시간 충분히 잠을 자고 2시간 운전한 뒤 15분 휴식하는 방법이라고 하는데 그래도 만약 운전 중 졸음이 온다면 휴게소나 졸음쉼터 등 안전한 곳에 차를 세우고 잠을 충분히 보충하거나 오랫동안 앉은 자세로 경직된 근육을 스트레칭으로 풀어주어 좋은 컨디션으로 운전하기를 권장한다. 졸음운전은 나뿐만 아니라 타인에게도 큰 피해를 줄 수 있음을 항상 명심하고 천하무적인 졸음과 싸워 이기려 하지 말고 바쁘더라도 충분한 휴식으로 졸음을 퇴치하고 안전하게 운전하면 분명 즐거운 여행이 될 것이다. 구미경찰서 봉곡파출소 경감 최기수
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북구미IC 진입 상하행선 안내표지판 '북구미 N.Gumi'로 변경 교체...구미시 도로과 적극 행정으로 민원 해결![구미인터넷뉴스]경부고속도로 하이패스 전용 북구미IC가 지난 12월 1일 개통되었지만 표지판 안내가 봉곡.아포로 표기되어 이용자들이 고속도로에서 북구미IC로 나올 때에 많은 혼란을 초래해 왔으나 구미시의 적극적인 행정 조치로 민원이 모두 해결되었다. 당초 북구미IC 개통 후 북구미 출구로 나올 때 이용자들에게 혼선을 주었지만 구미시 도로과에서는 언론 보도 후 적극적인 행정을 통해 고속도로 현장방문과 한국도로공사 관계자들을 설득하고 협의한 결과, 상하행선 안내 표지판<봉곡 Bonggok → 북구미 N.Gumi >을 이용자가 쉽게 보고 출구를 확인할 수 있도록 안내 표지판 전체를 변경 조치했다. 이번 북구미 N.Gumi 표지판 변경은 지난 해 12월 9일 본 언론사(구미인터넷뉴스)의 현장 취재 과정에서 한국도로공사가 부산방향 북구미IC 하이패스 전용 안내 표지판을 설치하면서 ▲2.5km 지점에 봉곡.송천→ ▲1.2km 지점 봉곡.아포→ ▲150m 지점 봉곡.아포→ ▲진입도로에도 봉곡.아포로 일관성 없이 안내되었고 서울방향에서도 ▲봉곡.아포로 표기되어 이용자들이 북구미IC 진입도로를 지나치는 등 다수의 민원이 발생해 보도된 바 있다. 이와 관련 구미시 도로과(과장 박재범)에서는 바로 현장 방문을 통해 문제점을 확인하고 안내표지판 시설 개선 필요성을 공유하면서 한국도로공사에 표지판 수정을 요구했지만 당초에는 일부 문제점만 인식하고 ▲2.5km 지점에 설치된 봉곡.송천 →봉곡.아포로 일부만 수정 변경했다. 이후에도 표지판 시설 개선을 요구하였고, 도로공사의 예산 소요 등 난관으로 어려움이 따랐지만 구미시 도로과(계장 곽경철)에서 한국도로공사 관계자들을 만나서 합리적 문제 제시와 협의를 통해 지속적으로 개선을 요구해 왔다. 구미시 관계자들의 끈질긴 설득과 노력으로 지난해 연말 문제 제기 후 5개월 만에 구미시의 표지판 변경 요청을 받아들여 전액 한국도로공사 예산으로 지난 5월 16일 경부고속도로 상하행선 표지판 안내를 북구미 N.Gumi로 변경 완료했다. 이번 북구미 IC 방향 표지판 변경에 대해 지역민 A씨는 "구미시 도로과 관계자들의 적극 행정에 고마움을 전한다"면서 "구미시 관계자들의 세심한 노력과 적극적인 개선 의지로 구미를 찾는 많은 이용자들에게 정주 여건 개선에 많은 도움이 될 것"이라고 전했다. 김종성 기자 gumiin@hanmail.net
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[기획]신바람 나는 강한 산업도시 구미... 도로교통 경쟁력 강화로 재도약 기회 맞아![구미인터넷뉴스]한국 경제의 대표적 산업도시 구미가 북구미 하이패스IC, 국도대체우회도로 개통 구평~칠곡 직주연계도로, 5단지 진입도로 건설공사 순항 등 도로교통의 경쟁력 강화로 신바람 나는, 강한 산업도시로 재도약의 기회를 맞이하고 있다. 지난 2021년 개통된 △북구미 하이패스IC △국도대체우회도로는 교통을 분산시켜 시민들의 출·퇴근 시간을 단축시키는 효과를 내고 있다. 실제로 북구미 하이패스IC의 개통으로 기존 나들목으로의 이동량이 분산되어 교통 혼잡을 완화시켰고 도량동, 선주원남동 기준 이동거리는 13km, 통행시간은 평균 20분 단축되었다. 또 국도대체우회도로를 이용할 경우 구미~선산의 소요시간이 기존 노선을 이용했을 때보다 약 10분 단축된다. 나아가 △지역 간 연결을 위한 구평-칠곡 중리 간 직주연계도로 △고아읍 송림리에서 국가5산업단지까지 괴평교로 이어지는 구미국가산업단지 제5단지 진입도로 △통합신공항의 시대를 대비하여 수요증가가 예상되는 구미-군위IC간 국도67호선 개량공사도 순항 중에 있다. 구미시는 누구나 편리하고 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 총력을 기울이고 있으며, △구미-군위 고속도로 신설 사업이 제2차 고속도로 건설계획에 반영되어 시민들의 항공교통 이용도 효율성이 증대될 것으로 기대된다. ■북구미 하이패스IC 개통 2년 4개월의 공사기간을 걸쳐, 2021년 12월 경부고속도로 구미구간 세 번째 나들목인 북구미 하이패스IC가 개통됐다. 한국도로공사의 교통량 조사에 따르면, 북구미IC 개통 후 기존 나들목(구미IC, 남구미 IC)의 일평균 교통량은 1,300대 감소되었다. 그럼에도 불구하고 구미IC, 남구미IC, 북구미IC의 일평균 교통량의 합계는 약 5,000대 증가하였는데 이는 북구미IC 개통이 기존 나들목의 혼잡도를 완화시켰을 뿐만 아니라 고속도로의 이용량도 증가시켜 광역교통망으로의 접근성을 향상시켰음을 의미한다. 또한 북구미 하이패스IC의 개통으로 지방도 514호선과 연결되는 보조간선도로의 이용량이 많아질 것을 대비하여 추진 중인 북구미IC 진입도로 개설공사가 전 구간 개통을 앞두고 있다. 북구미IC 진입도로 개설공사는 북구미 하이패스IC 개통에 맞춰 선기동 일원부터 북구미IC 입구까지 왕복 4차로 도로개설을 이미 완료했으며, 김천 경계까지 사업을 마무리하기 위해 속도를 내고 있다. 공사가 완료되면 인근 지자체와 원활한 교통소통으로 상생발전도 기대된다. ■국도대체우회도로(국도33호선) 개통 부산국토관리청이 사업기간 13년, 총 사업비 9,393억원(구미시 1,283)을 투자한 국도대체우회도로 건설 사업이 2021년 12월 전 구간 개통되었다. 공단 및 주거지에서 쉽게 접근이 가능하도록 9개의 나들목을 설치한 도로는 전 구간 자동차전용도로로 지정되어, 도로법에 따라 이륜차, 자전거, 소형전기차를 제외한 자동차만 운행이 가능해 고속도로와 유사하나, 통행료는 없다는 이점이 있다. 본 도로의 개통으로 구미-선산 소요시간이 단축됨에 따라 지역 간 이동시간이 대폭 단축되는 효과를 가져왔으며, 또한 중부내륙고속도로 선산IC로의 접근성도 개선되어, 내륙 최대 구미국가산업단지 입주기업의 물류비용을 절감시켜 기업경쟁력 강화에도 큰 도움이 될 뿐만 아니라 지역 간 교류 활성화로 구미 경제 활성화도 기대된다. ■구평-칠곡 중리간 직주연계도로 개설 구평동 교통연수원과 칠곡군 석적읍을 연결하는 구평-칠곡 중리간 직주연계도로 개설공사도 순항 중에 있다. 인동동, 국가3산업단지를 돌아가야 했던 노선을 터널로 연결시킴으로써 동구미 지역의 교통을 분산시켜 국가3산업단지의 출·퇴근 근로자의 교통정체를 해소시키고 경부고속도로의 접근성을 향상시킨다. ■구미국가산업단지 제5단지 진입도로 건설(1공구) 구미 제5국가산업단지의 분양이 활발하게 이뤄짐에 따라, 제5단지 진입도로 건설공사도 속도를 내고 있다. 본 공사로 남구미대교, 구미대교, 산호대교, 양호대교, 숭선대교, 일선교, 선산대교에 이어 낙동강을 가로지르는 8번째 교량인 괴평교(연장 1.2km)가 개설될 예정이다. 입주 기업들은 25번 국도 및 33번 국도로의 접근성을 높일 수 있게 되며, 출·퇴근 시간 또한 단축시킬 수 있어 기업과 시민들은 수준 높은 도로환경을 만나게 될 것으로 예상된다. ■구미-군위IC간 국도67호선 개량 2028년 신공항 개항에 따라 교통량 증가가 예상되는 교통 수요에 대응하여, 구미-군위IC간 국도67호선 개량사업(도로폭 7m → 11.5m)도 추진 중이다. 중앙고속도로, 상주영천고속도로 등 광역교통망 간 접근성이 향상되고, 구미-군위 경계에 위치하여 지역간 균형발전 및 공항접근성 향상에 기여한다. ■'구미-군위 고속도로' 제2차 고속도로 건설계획 반영 2022년 1월 28일, 국토교통부가 '구미-군위 고속도로 신설 사업', '김천JCT-낙동JCT구간 확장'이 반영된 제2차 고속도로 건설계획을 확정했다. 구미시는 구미-군위 고속도로 사업을 제2차 고속도로 건설계획에 반영시키기 위해 2018년 경상북도에 주력사업 건의를 시작으로 국토교통부, 한국도로공사 등 관련기관에 수차례 방문하여 사업의 필요성을 적극 건의했다. 그 결과 2022년 1월 28일에 위 사업이 반영된 제2차 고속도로 건설계획이 확정되었다. 이로써 경부고속도로와 중앙고속도로가 연결되고 노선 간 이동 편의성이 크게 향상되어 구미국가산업단지 내 입주기업들의 물류비용을 절감시켜 산업단지 활성화와 구미시 경제가 재도약할 수 있는 기틀을 마련할 수 있게 되었다. 김종성 기자 gumiin@hanmail.net
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구미-군위 고속도로 제2차 고속도로 건설계획 반영![구미인터넷뉴스]구미-군위 고속도로 건설사업이 제2차 국토교통부 고속도로 건설계획에 반영되었다. 국토교통부는 제2차 고속도로 건설계획을 지난 28일 확정하고 구미-군위 고속도로 신설(24.9km, 1조5,468억원), 김천JCT-낙동JCT구간 확장(24km, 4,770억원)사업이 본 계획에 반영됨에 따라 통합신공항의 개항에 맞춰 고속도로 인프라를 확장할 수 있는 기틀을 마련했다. 특히, 구미~군위 고속도로는 연장 24.9km, 사업비 1조 5,468억원이 투입되는 대규모 사업으로 사업 완료 시 경부고속도로와 중앙고속도로가 연결되어 노선간 이동 편의성이 크게 향상되며 구미국가산업단지 내 물류비용 절감에 크게 도움이 될 것으로 기대된다. 구미시는 구미-군위 고속도로 건설사업(도로망 확충)의 중요성을 사전 인지하여 2018년 경상북도에 주력사업 건의를 시작으로 국토교통부, 한국도로공사 등 관련기관에 수차례 방문하여 사업을 적극적으로 건의했다. 그 결과 지난 해 9월 제2차 국가도로망종합계획(2021-2030)에 본 사업이 반영되었고, 마침내 제2차 고속도로 건설계획에 포함됨에 따라 수년간 노력해온 결과물인 구미-군위 고속도로 개설 사업으로 구미 교통축의 대전환이 될 수 있는 계기를 마련하게 되었다. 장세용 구미시장은 "이번 고속도로 건설계획에 구미-군위 고속도로가 반영된 것을 매우 기쁘게 생각하며, 2028년으로 예정된 통합신공항 개항 전 고속도로 건설이 완료되어 구미국가산업단지 활성화 및 구미시 경제 재도약에 도움이 될 수 있도록 노력하겠다."고 밝혔다. 김종성 기자 gumiin@hanmail.net
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한국도로공사, 북구미IC 안내표지판 주먹구구식 행정...북구미 IC 진입 안내 일관성 없어![구미인터넷뉴스]경부고속도로 하이패스 전용 북구미IC가 지난 12월 1일 개통되었지만 일관성 없는 표지판 안내로 이용자들에게 큰 혼란을 초래하고 있다. 한국도로공사는 김천에서 구미방향 북구미IC 하이패스 전용 안내 표지판에 ▲2.5km 지점에 봉곡.송천 → ▲1.2km 지점 봉곡.아포 → ▲150m 지점 봉곡.아포 → ▲진입도로에도 봉곡.아포로 안내되어 이용자들이 북구미IC 진입도로를 지나치는 등 다수의 민원이 발생하고 있다. 이와 관련 본 언론사에서는 현장 취재를 통해 표지 안내의 문제점을 파악하고 구미시청 도로과에 시정을 요청했다. 이에 구미시청 도로과에서는 고속도로 현장을 직접 방문해 문제점을 확인하고 도로공사에 문제를 제기했다. 도로공사는 2.5km 지점의 봉곡.송천에 대한 잘못 표기된 것을 인정하고 봉곡.아포로 수정 변경했다. 이뿐만 아니라 북구미IC를 지나서 구미IC 방향 안내 표지판을 보면 북구미IC 안내 표지판의 일관성 없는 문제점이 드러난다. 북구미IC를 경유해서 구미IC 방향 표지판 안내에는 다른 지명없이 전부가 구미(IC)로 안내되어 있다. 한국도로공사는 하이패스 전용으로 북구미IC를 개통하면서 다른 지역과 달리 지역 동네명인 봉곡.아포로 안내표지판이 설치되어 있다. 이용자들이 혼란을 초래하고 있어 북구미IC로 변경해야 한다는 지적이다. 또 아포 방향에 대한 안내가 필요하면 북구미IC를 나와서 안내하면 된다. 이에 대해 구미시 도로과 관계자도 북구미IC 안내표지판에 대한 문제를 인식하고 봉곡.아포 안내판을 수정해 북구미IC로 일관성 있는 안내가 될 수 있도록 한국도로공사에 협조를 요청하겠다는 입장을 밝혔다. 김종성 기자 gumiin@hanmail.net
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북구미 하이패스IC 2021년 12월 초 개통![구미인터넷뉴스]구미시(시장 장세용)는 경부고속도로 구미IC와 남구미IC 혼잡도 개선 및 고속도로 접근성 향상이 기대되는 북구미 하이패스IC가 올해 12월 초 개통된다고 밝혔다. 북구미 하이패스IC 건설사업은 2015년 한국도로공사와의 협약을 통해 2019년 8월에 착공해 약 2년간 총사업비 278억원(도로공사 95억원, 구미시 183억원)을 투입하였으며, 오는 12월 준공을 앞두고 있다. 특히, 장세용 구미시장은 한국도로공사 및 관련기관을 방문하여 적극적인 사업추진 지원 및 국비 확보 요청 등 북구미 하이패스IC의 적기 개통을 위한 강한 의지를 보여왔다. 북구미 하이패스IC는 구미시를 통과하는 경부고속도로 내 구미IC, 남구미IC에 이은 3번째 나들목으로써 사업완료 시 일일 교통량이 약 5,000대에 달할 것으로 예상되어 현재 구미IC에 집중되고 있는 교통수요를 분산시키고, 선주원남동·도량동 인근 기준으로 구미IC 이용 대비 이동거리 13km, 통행시간 평균 20분 정도 단축과 통행료 절감이 예상된다. 구미시는 북구미 하이패스IC 개통에 발맞춰 구미시 선기동 일원부터 북구미IC 입구까지 왕복 4차로 도로개설을 완료하였으며, 김천 경계까지 사업을 마무리하기 위해 적극 노력하고 있다. 한편, 북구미 하이패스IC는 남↔북을 연결하는 경부고속도로에 위치하여 전체 노선 방향을 고려한 '북'과 지역명칭인 '구미'를 조합했으며, 그동안의 주민의견 또한 북구미IC를 선호한다는 것을 종합적으로 고려하여 결정되었다고 밝혔다. 구미시 도로과 관계자는 "북구미 하이패스IC 개통으로 구미와 김천 일부 지역의 고속도로 접근성 향상 및 지역 간 교류 활성화가 기대되며, 교통량 분산으로 도심 교통체증 개선이 기대된다."라고 밝혔다. 김종성 기자 gumiin@hanmail.net
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선산휴게소 상행선 로컬푸드 행복장터 '구미 농·특산물 판매행사' 실시[구미인터넷뉴스]구미시(시장 장세용)에서는 지난 9월 17일 오전 9시부터 선산휴게소 상행선 로컬푸드 행복장터 앞에서 한국농업경영인구미시연합회(회장 김정길) 회원들과 구미 농·특산물 판매행사를 실시했다. 한국도로공사 충북본부에서는 코로나19로 침체된 지역농가 경제 활성화 및 지역 농산물 판로 확대를 위해 추석연휴기간 한시적(9. 13. - 26.)으로 휴게소 로컬푸드 행복장터에 임시 특판장을 운영할 수 있도록 승인하였다. 한국농업경영인구미시연합회에서는 코로나 19 방역수칙을 준수하면서 최소 인원으로 교대 근무조를 편성 운영하고, 10% 저렴한 가격으로 지역 농산물 판매 및 홍보행사를 진행하고 있다. 선산출장소장(윤동욱)은 "코로나 19 유행에 따라 전반적인 경기 침체로 농민들의 소득이 특히 감소하고 있는 상황에서 이번 행사를 계기로 농가에 많은 힘이 되기를 기대하면서 앞으로도 지역 농산물 홍보 및 판매 지원사업을 적극 확대 하겠다"고 했다. 김종성 기자 gumiin@hanmail.net
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구자근 의원, 남구미·구미 TG '다차로 하이패스' 개통 환영[구미인터넷뉴스]구자근 의원(국민의 힘, 구미시 갑)은 구미 TG 다차로 하이패스 구축 사업과 관련해 한국도로공사로부터 추진상황을 보고 받고, 공사기간 중 구미에서 개최되는 전국체전으로 전국에서 많은 학생들이 이용할 수 있는 만큼 이용객 안전을 당부했다. 한국도로공사는 지난 7월 30일 남구미 TG 개통이후 사업준비기간을 거쳐 9월 1일 구미 TG 다차로 하이패스 공사 착공을 앞두고 있다. 총 17억원의 사업비가 투입되는 구미TG 구축계획(일평균 3만 2천대 이용)은 12월 16일 완공을 목표로 하고 있다. 한편, 남구미영업소(일평균 2만 2천대의 차량)는 총 11억원의 사업비가 투입되어 지난 7월 30일 개통됐다. 다차로 하이패스가 설치되면 기존 3m 폭의 단선에서 다차로 7m(3.5m×2)로 확대되면 제한 속도가 30km에서 최고 80km로 향상되어 처리용량이 시간당 1,100대에서 1,500대로 증가되며 출·퇴근 시간 지·정체 해소 및 교통 흐름도 개선 될 것으로 기대된다. 도로공사는 지난해까지 총 32개의 다차로 하이패스를 구축했으며, 2025년까지 전국에 총 73개소의 다차로 하이패스를 구축하겠다는 계획이다. 구자근 의원은 "구미의 대표 관문인 구미, 남구미 TG가 다차로 하이패스 구축을 통해 안전하고 깨끗한 이미지를 줄 수 있게 되어 매우 기쁘게 생각한다"며, "공사기간인 약 100일 동안 근로자를 포함해 구미 TG 이용객의 안전을 최우선으로 공사를 진행해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 김종성 기자 gumiin@hanmail.net